Kit Recharge Voiture Électrique 3,7 kW : Chargeur Portable + Prise Renforcée + Disjoncteur

Ce kit réunit les trois éléments indispensables pour recharger votre voiture électrique à 3,7 kW à la maison, sans installer de wallbox : le chargeur portable Prisy Mobile avec écran, la prise renforcée PRISY 16A et le disjoncteur différentiel ETEK 20A Type A qui protège la ligne.

La plupart des câbles fournis avec les voitures sont bridés à 8 ou 10A. Avec le Prisy Mobile réglé sur 16A et branché sur la prise renforcée, vous chargez à pleine puissance : environ 20 km d'autonomie par heure, soit environ 160 km sur une nuit de 8 heures.

Pourquoi choisir ce kit ?

• Recharge à 3,7 kW – jusqu'à 2 fois plus rapide que sur une prise domestique standard
• Sécurité et normes – disjoncteur différentiel Type A 30mA dédié, conforme IEC/EN 61009-1
• Compatibilité totale – chargeur, prise et disjoncteur calibrés pour fonctionner ensemble à 16A
• Pas de wallbox – le chargeur se branche sur la prise, et reste utilisable en déplacement
• Moins cher qu'à l'unité – les trois produits réunis dans un seul pack

1. Chargeur portable Prisy Mobile 3.7

Le Prisy Mobile remplace le câble de votre voiture et vous donne le contrôle de la vitesse de charge.

• Écran LCD couleur – intensité, tension, kWh rechargés, durée et température
• Intensité réglable – 6 / 8 / 10 / 13 / 16A d'une pression sur le bouton
• Charge différée et minuterie – pour recharger en heures creuses
• Protection intégrée – 30mA AC + 6mA DC, norme EN 62752
• Connecteur Type 2, câble de 5 m, étanche IP66

2. Prise renforcée PRISY 16A

La prise renforcée PRISY supporte 16A en continu, sans échauffement, pendant toute la durée de la charge.

• Détection magnétique – active la charge à 16A avec les câbles compatibles
• IP66 & IK08 – étanche à la pluie et à la poussière, résistante aux chocs, clapet utilisable pendant la charge
• Pose en saillie ou encastrée – garage, parking ou extérieur protégé
• Standard 2P+T – compatible avec tous les câbles de recharge Mode 2

3. Disjoncteur différentiel ETEK 20A Type A

Le disjoncteur ETEK ELK13-63 s'installe dans votre tableau électrique et protège la ligne dédiée à la recharge.

• RCBO – disjoncteur et différentiel en un seul module
• Type A – recommandé pour les circuits de recharge de véhicule électrique
• 20A courbe C, 30mA – pouvoir de coupure 6kA

Dans le colis

• 1x Chargeur portable Prisy Mobile 3.7 (Type 2, 5 m)
• 1x Prise murale renforcée PRISY 16A avec kit de fixation
• 1x Disjoncteur différentiel ETEK 20A Type A 30mA
• Notices d'utilisation

*Estimation pour une voiture qui consomme environ 17 kWh/100 km. Une nuit de 8 heures à 16A ajoute environ 160 km d'autonomie. Pour une estimation adaptée à votre voiture, utilisez notre calculateur de temps de recharge.

Pour recharger en toute sécurité à 16A (3,7kW), la prise doit être installée sur une ligne dédiée :

• Le câble : ligne dédiée depuis le tableau en câble rigide 3G2,5mm²
• La protection : le disjoncteur différentiel ETEK 20A Type A 30mA inclus, au tableau électrique
• La prise : la prise renforcée PRISY en bout de ligne, en saillie ou encastrée
• La recharge : branchez le Prisy Mobile sur la prise, réglez-le sur 16A, puis connectez le Type 2 à la voiture

⚠️ L'installation doit être réalisée par un électricien qualifié, conformément à la norme NF C 15-100.

Télécharger la Notice d'utilisation — Prise Renforcée PRISY 16A (PDF)

Compatible avec les voitures électriques et hybrides rechargeables équipées d'une prise de charge Type 2, notamment :

• Renault 5 E-Tech / Renault 4 E-Tech / Renault Scénic E-Tech / Zoé / Mégane E-Tech
• Peugeot e-208 / e-2008
• Citroën ë-C3
• Tesla Model 3 / Tesla Model Y
• Volkswagen ID.3 / ID.4
• Dacia Spring / MG4
• Hyundai Kona / Ioniq 5
• Kia Niro EV / EV6
• BMW, Mercedes, BYD et la plupart des hybrides rechargeables

⚠️ Consignes de sécurité

N'utilisez pas de rallonge, de multiprise ni d'adaptateur entre le chargeur et la prise. N'utilisez pas le chargeur si le câble, la fiche ou le boîtier est endommagé.

Pourquoi un kit plutôt qu'une prise renforcée seule ?

Une prise renforcée seule dépend du câble fourni avec votre voiture, souvent bridé à 8 ou 10A. Avec le chargeur Prisy Mobile inclus, vous réglez la charge sur 16A et profitez de toute la puissance de la prise (3,7kW).

Le disjoncteur Type A est-il obligatoire ?

La norme NF C 15-100 impose une protection différentielle 30mA sur le circuit de recharge. Le Type A est recommandé pour les véhicules électriques, car il détecte aussi certains défauts de courant redressé que le Type AC ne voit pas.

Kit prise renforcée ou wallbox : que choisir ?

Une wallbox coûte plus cher et charge plus vite si votre abonnement le permet. Pour une utilisation quotidienne (moins de 100 km par jour), une prise renforcée à 3,7kW suffit pour retrouver une batterie pleine chaque matin.

Combien de temps faut-il pour recharger complètement ?

À 3,7kW, une batterie de 50 kWh se recharge de 0 à 100 % en 14 à 15 heures environ. Une nuit de 8 heures ajoute environ 160 km d'autonomie.

Puis-je emporter le chargeur en déplacement ?

Oui. Le Prisy Mobile se branche aussi sur une prise domestique standard reliée à la terre et protégée par un différentiel 30mA : réglez-le alors sur 8 ou 10A (1,8 à 2,3kW).

Peut-on installer la prise à l'extérieur ?

Oui. La prise PRISY (IP66, IK08) et le chargeur (IP66) sont étanches. Privilégiez un emplacement abrité des intempéries directes.