Équipement de recharge pour Renault 4 E-Tech électrique

La Renault 4 E-Tech reçoit de série un chargeur bidirectionnel 11 kW triphasé sur toutes ses versions, avec les fonctions V2L et V2G.

Temps de recharge de la Renault 4 E-Tech
Recharge 40 kWh 52 kWh
Prise domestique — 2,3 kW 18 h 23 h
Prise renforcée — 3,7 kW 11 h 15 h
Monophasé 32 A — 7,4 kW 6 h 7 h 30
Triphasé 16 A — 11 kW 4 h 5 h 15

Estimations. Renault annonce 3 h 13 de 15 à 80 % sur la 52 kWh en 11 kW. Calculez votre temps de recharge →

Quel équipement choisir
  • Chargeur portable — le câble mode 2 pour prise domestique est facturé en option : beaucoup de R4 n'ont aucun moyen de recharger sur une prise.
  • Câble Type 2 — la R4 est livrée avec un triphasé 11 kW de 6,5 m ; un second câble reste utile.
  • Borne — 11 kW en triphasé (plein en 5 h 15 sur la 52 kWh), 7,4 kW en monophasé. Pour le V2G, signalez-le dès le devis.
  • Prise renforcée — 15 h pour un plein contre 23 h sur une prise ordinaire.
  • Protection — un chargeur bidirectionnel impose une attention particulière sur la protection du circuit.
  • Accessoires — support mural, sac de rangement, housse de port de charge.
La Renault 4 E-Tech est-elle livrée avec un câble ?

Le câble mode 3 Type 2 triphasé 11 kW de 6,5 m est fourni. Le câble de charge domestique mode 2 est une option payante.

Faut-il le triphasé pour profiter de la R4 ?

Ce n'est pas obligatoire, mais c'est là que le chargeur 11 kW de série prend son sens. En monophasé vous restez à 7,4 kW, suffisant pour une recharge nocturne.

Qu'est-ce que la fonction V2L ?

Elle permet d'alimenter un appareil 220 V jusqu'à 3,7 kW depuis la batterie, via un adaptateur vendu en option. Pratique pour le camping ou un usage professionnel nomade.

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