Câble de recharge Type 2 vers Type 2 (Mode 3), disponible en 7,4 kW monophasé ou 22 kW triphasé, et en 5 ou 7 mètres. Il relie votre voiture électrique ou hybride rechargeable à une wallbox ou à une borne publique équipée d'une prise Type 2. Conforme à la norme IEC 62196-2, étanche IP54 (IP67 capuchons fermés), gaine TPU souple, sac de rangement inclus.
- Universel en Europe : compatible avec toutes les voitures et bornes équipées d'une prise Type 2
- Tout temps : utilisable sous la pluie, de -25 °C à +45 °C
- Durable : connecteurs moulés d'une seule pièce, contacts argentés, plus de 10 000 branchements
- Garantie : 2 ans
7,4 kW ou 22 kW : quelle version choisir ?
La vitesse de recharge est limitée par l'élément le plus faible : le chargeur embarqué de votre voiture, la borne ou le câble. Un câble plus puissant ne fera pas charger votre voiture au-delà de ce qu'elle accepte, mais il ne vous bridera jamais. Le câble fonctionne en toute sécurité sur une borne plus puissante, moins puissante ou de même puissance : la puissance s'ajuste automatiquement.
| Version | Puissance max. | Pour qui ? |
|---|---|---|
| 32A monophasé | 7,4 kW | Recharge à domicile sur wallbox monophasée 7,4 kW, l'installation la plus courante en France. Voitures et hybrides dont la charge AC ne dépasse pas 7,4 kW. |
| 32A triphasé | 22 kW | Compatible avec toutes les bornes Type 2 (7,4, 11 et 22 kW) et toutes les voitures. Idéal pour les bornes publiques, les voitures qui chargent en 11 ou 22 kW, ou si vous changerez de véhicule. |
En cas de doute, prenez le 22 kW : il fonctionne partout. La puissance de charge AC de votre voiture figure dans sa fiche technique (« charge AC » ou « chargeur embarqué »). Vous pouvez aussi nous écrire avec le modèle de votre véhicule, nous vous indiquons la bonne version.
5 m ou 7 m ?
5 m si la borne est à côté de la place, 7 m si elle est éloignée ou si vous vous garez dans l'autre sens. Au-delà de 4 m entre la borne et la trappe de recharge, prenez le 7 m.
Compatibilité
- Toutes les voitures électriques et hybrides rechargeables avec prise Type 2 (Renault, Peugeot, Tesla, Volkswagen, Kia, MG, BYD…)
- Toutes les wallbox et bornes publiques AC avec prise Type 2
- Non compatible : prise domestique ou renforcée (voir nos chargeurs portables) et voitures Type 1
Conçu pour durer
- Connecteurs moulés d'une seule pièce, contacts en cuivre argenté
- Gaine TPU souple par temps froid, qui ne s'emmêle pas
- Capuchons de protection : IP67 une fois fermés
Pourquoi un deuxième câble ?
Un câble à la maison et un dans le coffre, un remplacement du câble d'origine perdu ou trop court, ou le passage au 22 kW triphasé.