Équipement de recharge pour Peugeot e-208

Commercialisée depuis 2019, la Peugeot e-208 dispose d'un chargeur 7,4 kW monophasé de série, le 11 kW triphasé étant en option — la grande majorité du parc est en 7,4 kW.

Temps de recharge de la Peugeot e-208
Recharge 50-51 kWh
Prise domestique — 2,3 kW 22 h
Prise renforcée — 3,7 kW 15 h
Monophasé 32 A — 7,4 kW 8 h
Triphasé 16 A — 11 kW* 5 h 15

Estimations. * chargeur optionnel uniquement. Calculez votre temps de recharge →

Quel équipement choisir
  • Câble Type 2 — monophasé 32 A, 5 m. Souvent manquant sur les véhicules d'occasion.
  • Chargeur portable — le câble d'origine ne permet ni la prise CEE ni la prise renforcée.
  • Borne — une borne monophasée 7,4 kW ramène le plein à 8 h. TVA 5,5 % via installateur IRVE.
  • Prise renforcée — 15 h pour un plein contre 22 h sur une prise ordinaire.
  • Protection — beaucoup d'e-208 sont rechargées dans des garages antérieurs au véhicule électrique : vérifiez le tableau.
  • Accessoires — support mural, rampes de protection de câble, housse de port de charge.
Comment savoir si mon e-208 a le chargeur 11 kW ?

L'option apparaît sur le bon de commande sous « chargeur embarqué 11 kW triphasé ». Sur une occasion, le concessionnaire peut vérifier via le VIN ; à défaut, partez sur 7,4 kW.

Une borne 22 kW accélère-t-elle la charge ?

Non. Le chargeur embarqué limite à 7,4 kW, ou 11 kW avec l'option. Dimensionner en 7,4 kW est le choix rationnel.

J'ai acheté une e-208 sans câble : que racheter ?

Au minimum un câble mode 3 Type 2 monophasé 32 A. Ajoutez un chargeur mode 2 avec adaptateurs pour la recharge sur prise.

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